Service d’Assistance à la Réduction du Risque d’Accidents

Une solution complète pour l'expertise de vos missions


  • Prévention d’accident
  • Support en justice
  • Enregistrement des données de conduite
  • Analyse & Rapport des activités
  • Géolocalisation & Prévention de collision (en option)

Caractéristiques principales

L’erreur est humaine, mais SARRA veille...

SARRA effectue une multitude de tâches basées sur l'enregistrement des données pour une analyse impartiale.

Enregistrement des données de conduite

  • Rampe Aurum bleue (113 cm - réf. 2061048/a)
  • Sirène ASX700 + haut-parleur AL-ASX
  • 2 Nanoled
  • Sérigraphie PM

Analyse préventive des comportements à risque

  • Enregistrement du style de conduite
  • Classification par style de conduite
  • Détection des conduites agressives

Dossiers d'accidents & Support en justice

  • Analyse objective des circonstances de l'accident
  • Interprétation technique par un de nos experts
  • Interprétation juridique par un expert indépendant

Aide à la formation

  • Détection des comportements à risques
  • Suivi d'évaluation de la réduction du risque
  • Statistique des sinistres
  • Simplification des dossiers de police

Certainement pas un mouchard !

Avant d’équiper les premiers véhicules, une campagne de communication interne est toujours nécessaire auprès des intervenants afin de bien cerner le rôle de SARRA. Si pour certains, cet équipement apparaît comme un ‘mouchard’, il s’agit avant tout d’un analyseur factuel des circonstances à charge et à décharge. C’est le but recherché. Et généralement, rien que par sa présence à bord du véhicule, SARRA incite déjà à une modification du style de conduite.

En 2010, suite à des accidents avec blessés, le SDIS 38 se met en quête d’une solution factuelle pour déterminer de façon objective les causes de tels sinistres. Se référant entre autre, à la loi suisse qui impose à tout véhicule d’urgence et d’intervention d’être équipé d’un enregistreur de données, leurs recherches les mènent vers VDO et Sirac, distributeur de l’ordinateur de bord SARRA (Service d’Assistance à la Réduction du Risque d’Accident).

Celui-ci répond parfaitement aux objectifs établis par leur plan de prévention des risques sur la route, car au-delà du facteur humain, il rapporte les info concernant le véhicule au moment du sinistre.

Y-a-t-il eu un ou plusieurs chocs, à quelle vitesse roulait le véhicule, quel était son régime moteur, a-t-il glissé ou percuté quelque chose, le chauffeur a-t-il freiné, quel organe d’urgence était en usage au moment de l’impact, etc.

Comment l’enregistreur SARRA est-il perçu auprès des intervenants ? Une campagne de communication interne est alors menée et les premiers véhicules équipés. Le responsable technique soulève que “si pour certains, cet équipement apparaît comme un ‘mouchard’, il s’agit avant tout d’un analyseur factuel des circonstances, à charge et à décharge.

C’est le but que nous recherchions". "Il en résulte, dit-il, que le style de conduite s’en est trouvé modifié pour certains, et que déjà cette approche en soi est positive”. SARRA équipe progressivement chaque véhicule de la flotte du SDIS 38, priorité étant donnée aux neufs, aux ambulances et à ceux qui nécessitent le plus d’intervenants à bord.